超载能力强,设计GVW为60/80吨 载货越多,“奔驰”技术16吨后桥越赚钱 铸钢工艺升级,比铸桥承载能力提升10%。
发动机、变速箱和车桥的 B10 使用寿命超过 100 万公里 车架采用滚压成型技术,外宽 865 毫米,提供更高的负载能力和更好的稳定性。
驾驶室符合ECER29高压、快速、短距制动
外观靓丽,内饰全新布局,操作便捷四点全浮式驾驶室,提供舒适的驾乘体验
专为重型商用车设计的完美发动机,重卡行业的“黄金排量”产品。
CA6DM2发动机主要用于工程和公路牵引车、公路刚性卡车、重型自卸车和特殊用途,排量11L,功率范围390-460PS,扭矩范围1,550-2,100Nm。
采用主副油箱结构、双中间轴设计,使变速器具有承载能力更强、传动更平稳、噪音更小、使用寿命更长、换档更可靠的特点。
市场表现优异的顶轮减速桥。 300轮减速后桥是具有最佳承载、驱动和制动能力的串联桥。
满足全轮驱动工况需要,用于交通渣土、城建、砂石、矿山等。
总重量70T/110T,满足重载工况需要,用于运输渣土、城建、砂石、矿山等。
总重量60T/80T,满足重载工况需要,用于运输渣土、城建、砂石、矿山等。
总重量70T/110T,满足重载工况需要,用于输送渣土、砂石、矿山等。